船用法兰是用于船只上的法兰,法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。法兰上有孔眼,可穿螺栓,使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。
法兰连接就是把两个管道、管件或器材,先各自固定在一个法兰盘上,两个法兰盘之间,加上法兰垫,大口径法兰,用螺栓紧固在一起,完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘,也是属于法兰连接。
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船用平焊法兰是将管子插入法兰内圈焊接的法兰,平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。
平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低,平焊大口径法兰,但不耐高温高压,主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路,是船舶采用较多的法兰。
船用对焊法兰又称高颈法兰,就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。
对焊法兰刚性较大不易变形,密封好,应用广泛,适用于压力温度较高的场合,热卷大口径法兰厂家电话,公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。
大型法兰指的是**出了国家有关部门所规定的尺寸的法兰。一般指DN2000以上尺寸的法兰盘。这样的产品全是焊接的产品,没有丝扣的,丝扣产品经常用到的规格是到DN15-DN100的。国家法兰标准GB/T9119-2010之中0.25MPa到1.6Mpa的压力标准之中的的尺寸就是DN2000的。到了2.5MPa压力标准中较就是到了DN800的了。此类法兰盘的制作均要让施工方提供图纸来生产的。生产工艺有锻造及卷制和拼接三种。产品尺寸过大只能是用卷制及拼接的工艺。
大型法兰分螺纹连接(丝接)法兰和焊接法兰。低压小直径有丝接法兰,高压和低压大直径都是使用焊接法兰,不同压力的法兰盘的厚度和连接螺栓直径和数量是不同的。
对于一些大型压力容器上使用的与封头相连的法兰,为了保证法兰密封面的平面度和加工精度,在采取了上述的法兰加工工艺完成法兰本体加工,将法兰与封头焊接在一起之后,还应在大型立式车床上再进行法兰密封面的精加工。